Сегодня наш собеседник по этой злободневной теме Виктор Гандраман, начальник Управления ajent constator зоны Центр, подполковник полиции.
— Виктор Васильевич, как долго действует у нас это новшество?
— Камеры на дорогах работают уже больше года. Сначала, короткое время, в экспериментальном режиме, потом – на постоянной основе.
— Кто, скажем так, «родитель» идеи?
— Это совместный проект нашего правительства с КНР. Четыре с половиной миллионов долларов выделила на это китайская сторона, еще часть выделило из бюджета наше правительство. Подчеркну: китайские поступления – это выделенный грант.
— Чем обусловлена необходимость нововведения?
— Понимаете, мы много говорим о необходимости по-европейски модернизировать и усовершенствовать юстицию и право в целом. Но начинать надо с малого. Надо привести к европейскому уровню сами дороги (в этом плане уже немало сделано) и навести порядок на них. А в этом плане фотовидеофиксации альтернативы нет. Перед законом и перед камерой все равны: будь то полицейский, обычный гражданин или примар.
Посмотрите: только в столице потенциально опасных перекрестков мы насчитали 41. И на них действует более 500 камер. Ведь именно на таких перекрестках водители чаще всего не соблюдали дорожные разметки. А сейчас после установки камер только в столице количество ДТП снизилось на 50 процентов. И это уже факт.
— Но Кишинев, это не вся Молдова…
— Мы проанализировали и хорошо знаем участки дорог, где камеры необходимы прежде всего. Это – Готешты, Цынцарены, Орхейский район, Хынчештский район, Унгены. Так что монетаризация камер на скоростной режим продолжается. Будет она идти и в 2015 году вместе с расширением пунктов по документированию. Теперь лихачей заметно поубавится. Правда, некоторые из них хитрят: перед камерой сбавляют ход, а дальше – снова жмут на газ. Но пусть такие знают, что мы свою деятельность не остановим и зоны просмотров расширим. При этом мы открыты, ничего не скрываем: все дислокации видеокамер выложены в Интернете.
— Да… И паутина, и камеры… Есть немало недовольных, что их отслеживают…
— Повторюсь перед законом – все равны. Конечно, и к нам приходят, спорят, что-то свое доказывают. Но как только выкладываешь видео, разговоры, как правило, прекращаются. Поэтому еще раз обращаю внимание: там, где есть видео, риск вмешательства какого-либо человеческогофактора при нарушении исключен. Надо всегда помнить: дорога – она, как человеческая жизнь: будешь вести правильный образ жизни, будешь и жить дольше. В том числе и на дорогах.
— Спасибо за беседу. Видеофиксации – да!
Вячеслав БОРОДАЕВ
P.S.
Когда верстался номер, суд сектора Центр запретил МВД использовать камеры видеонаблюдения для контроля за дорожным движением. Это решение было принято в ответ на запрос неправительственной организации «Юристы за права человека». Судьи посчитали, что фото и видеосъемка водителей камерами, установленными МВД, нарушает право людей на частную жизнь. Решение может быть обжаловано в Апелляционной палате.
Кстати, по мнению правоохранителей, это постановление никак не распространяется на штрафы. Оно касается только 6-ти человек, которые посчитали, что камеры как-то затрагивают их право на личную жизнь. Правоохранители намерены опротестовать это спорное решение суда.
